​电机壳铸件工艺分析

     电机壳铸件的应用非常普遍，其生产难度取决于结构、尺寸和技术要求。该电机壳用于电力机车，铸件表面质量要求和内部质量要求都很高。

电机壳铸件工艺性分析

     铸件上部内腔较为复杂，局部凸起较多；铸件的外部也有许多脊线；因此，铸件中存在许多“T”和“L”形热点，导致铸件补缩困难。对于平铸件和平板铸件来说，造型操作比较简单，但电机壳体铸件的补缩难度很大，特别是结构复杂的上部内腔凸出部分。基本上没有措施解决饲养问题。在平铸或立铸中，冒口位于上端，但铸件壁厚底部较厚，顶部较薄。另外，铸件较高，下部的补缩也很困难。此外，铸件的变形也是需要面对的问题。

电机壳铸件变形分析及控制

     电机壳铸件不是一个很完整的筒体，筒身上凸起的搭子等附属结构较多，铸件各部位壁厚变化较大，铸件冷却凝固时的应力也会比较大，铸件的变形倾向，之前无法准确预测。初浇注出来的电机壳铸件，直筒端头直径值相差15 mm，椭圆得较严重，通过在直筒端部设置环形铸筋，使直筒端头的直径误差在1mm以内。