钢板电机壳在日常生活中很常见,尤其是近年来,随着新能源汽车的应用越来越多,对钢板电机壳的需求量也在急剧增加。 钢板电机机壳主要包括机壳、定子机座、齿轮箱法兰和电子设备机壳,大部分为铝压铸件。 为了实现电机的主动冷却,在钢板电机壳中内置了液体冷却管道。 该方案设计更灵活,适合压铸,适用于小型电机。
随着新型新能源汽车的不断涌现和满足量产条件的需要,对重量轻、安装空间小、比功率和效率高、综合成本低的钢板电机壳的要求急剧上升,这就也带动了汽车工业的改变。因此,钢板电机壳的一体化设计成为热点。 这意味着电动机只有少数部件,例如外壳、变速箱和电力电子设备,它们在集成到钢板电机壳之前使用各种技术单独铸造和组装。 集成设计解决方案还具有制造优势,因为它消除了关键接口,从而降低了制造成本。 同时,它减轻了重量并提高了性能。