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焊接卷筒电机壳未来发展趋势如何?

作者:点击:32 发布时间:2022-09-24

   在电动车领域,铝合金用于焊接卷筒电机壳时,对其铸造工艺有较高的技术要求。它需要轻便、坚固、耐用、经济。接下来,我们来谈谈卷筒电机壳的制造工艺和发展趋势。

   卷筒电机壳一体化设计趋势:在二氧化碳排放和油耗要求越来越严格的背景下,新能源汽车的发展也促进了驱动的发展。从混合动力到插电式混合动力再到纯电动汽车,驱动电机在各个阶段都发展出了各种类型的产品。早期的混合动力汽车由燃油汽车改造而成,驱动电机部件众多,集成度低。随着电机技术的发展,结构简单、元件少、集成度高的驱动电机受到人们的青睐。如今的电机壳设计也在向这个方向发展。

   电机壳主要包括外壳、定子机座、齿轮箱法兰和电子设备外壳,大部分是铝压铸件。为了实现电机的主动冷却,在卷筒电机壳内置了液冷管。这种方案的设计更加灵活,适用于压铸和小型电机。

   随着新型电动汽车平台的不断出现和满足量产条件的需要,对电机重量轻、安装空间小、比功率和效率高、综合成本低的要求急剧上升,也推动了电动汽车电机的发展。因此,电机壳的一体化设计已成为热点。这意味着电机只有少量的部件,如机壳、齿轮箱和电力电子设备,这些部件首先通过各种技术单独铸造和组装,然后集成到焊接的电机外壳中。集成解决方案还具有制造优势,因为它消除了关键接口,从而降低了制造成本。同时还可以减轻重量,提高性能。


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江苏裕丰电气有限公司专业从事电机壳,电动机壳以及钢板卷筒电机壳的生产和销售

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